СУЩЕСТВУЮЩИЕ КОНСТРУКЦИИ С ПЕРЕМЕННОЙ ЖЕСТКОСТЬЮ В ЗОНЕ СОПРЯЖЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА С МОСТОМ И ИХ ВЛИЯНИЕ НА РАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
Keywords:
жесткость земляного полотна, переходный участок, переменная жесткость, опоры моста, остаточные деформации, георешеткаAbstract
В статье приведены существующие конструкции и схематические виды переходного участка с переменной жесткостью в зоне сопряжения железнодорожного земляного полотна с мостом, а также способ выбора конструкции переходного участка с учетом различной степени жесткости земляного полотна и моста на переходных участках.
References
1. Шахунянц Г.М. Железнодорожный путь. - Изд. 3-е. - М.: Транспорт, 1987.-479 с.
2. Клинов СИ. Железнодорожный путь на искусственных сооружениях. - М.: Транспорт, 1990. - 144 с.
3. Коншин Г.Г., Волковицкий М.Б., Яковлева Е.В. Больше внимания земляному полотну на подходах к мостам // Путь и путевое хозяйство. - 1993.-№11.-С. 16-17.
4. Empfehlungen fur Bewehrungen aus Geokunststoffen - EBGEO. Herausgegeben von der Deutschen Gesellschaft fur Geotechnik e.V. (DGGT) — Berlin: Ernst, 1997. 174 p.
5. Стояновнч Г.М., Марченко Л.Н., Пунатенко В.В., Змеев К.В. Кон струкция переменной жесткости // Путь и путевое хозяйство. - 2000 - №1 С. 29-31.
6. ГОСТ Р 52132-2003. Изделия из сетки проволочной крученой с шестиугольными ячейками для габионных конструкций. Технические условия. М.: Госстандарт России, 2003. - 15 с.
7. Ашниз Е.С. Усиление основной площадки земляного полотна // Путь и путевое хозяйство. - 2004. -j^o4. -С. 19-33.
8. Руководство но нрнменению нолимерных материалов (пенопластов, геотекстилей, георешеток, полимерных дренажных труб) для усиления земляного полотна при ремонтах пути // МПС России. - М.: ИКЦ «Академкнига» 2002. — 110 с.
